Auto hooldus ei ole lihtsalt kohustuslik kulu, mida tuleb maksta iga paari tuhande kilomeetri tagant. Pigem peaks seda nägema investeeringuna, mis aitab sõidukit heas töökorras hoida, tulevasi probleeme ennetada ning auto eluiga pikendada. Regulaarne hooldus võimaldab avastada ja kõrvaldada väiksemad probleemid enne, kui neist suured ja kulukad mured saavad. See annab kindlustunde, et auto on alati parimas võimalikus seisukorras ning sellega saab ohutult ja mugavalt sõita. Seetõttu tasub korralist hooldust teha vastavalt autotootja soovitustele ning näha seda kui olulist osa sõiduki pikaealisuse tagamisel.

Millal on auto hooldus vajalik?

Enamus autosid vajab vähemalt kord aastas tehnilise seisukorra kontrolli ja ettevalmistusi järgmiseks sõiduperioodiks. Hooldusvajadus sõltub paljudest teguritest, muuhulgas sõiduki vanusest, läbisõidust ja keskkonnatingimustest. Üldine soovitus on autot hooldada vastavalt autotootja hooldusgraafikule või töökoja poolt konkreetse auto vajadusi arvestava hooldusplaani järgi.

Hooldusplaan hoiab auto korras

Hooldusplaani koostamisel tuleb välja selgitada, millised on autotootja soovitused intervallide, tööde ning vajalike tarvikute osas. Arvestama peab auto vanust, läbisõitu, seisukorda, kasutustingimusi ja sõidustiili. Näiteks võib tihe lühikeste vahemaade sõitmine nõuda sagedasemat õlivahetust. Samuti võib vanem auto vajada rohkem hoolt kui uus auto. Kõige kindlam on täpselt järgida tootja poolt ettenähtud plaani ning veenduda, et vajalikud hooldustoiminguid saaks õigel ajal tehtud.

Auto hooldus sisaldab erinevaid tegevusi ja tarvikute vahetamisi

• Tehniline kontroll – annab ülevaate auto seisukorrast ja remondi vajadusest.
• Õlivahetus – värske õli tagab mootori pikema eluea.
• Õhufiltri vahetus – kaitseb mootorit mustuse, tolmu ja muu prahi eest.
• Kütusefiltri vahetus – kaitseb kütusesüsteemi reostuse eest.
• Salongifiltri vahetus – puhas õhk teeb reisijate olemise mugavamaks.
• Süüteküünalde vahetus – tagab mootori hea käivitumise ja jõudluse.
• Pidurivedeliku vahetus – väldib süsteemi sisemisi niiskuskahjustusi.
• Transmissiooniõli vahetus – tagab käigukasti korrasoleku ning hea käiguvahetuse.
• Mootoririhma vahetus – ennetab selle purunemist ehk tõsist mootoririket.

Need on vaid mõned näited, mida hooldusplaan võib sisaldada. Täpsed juhised on kirjas autotootja materjalides ja laialt levinud andmebaasides nagu Autodata või HaynesPro.

Kahjuks on hooldusvead sagedased

Kõige levinumad vead on seotud hooldusplaani ignoreerimisega ning oluliste toimingute vahele jätmisega. Korraline hooldus ei tähenda ainult mootoriõli vahetamist. Probleeme võib tekkida ka vale tüüpi tarvikute kasutamise või ebaõigete töövõtete rakendamisega. Üks sagedasemaid tegemata jätmisi on pidurite hooldamine, mis põhjustab erinevaid probleeme nagu ebapiisav pidurdusjõud või hoopis kinni paakumine.

Kõik töökojad ei ole võrdsed

Oluline on leida usaldusväärne ja professionaalne ettevõte, kes suudab tagada auto korraliku hoolduse vastavalt hooldusplaanile. Töökoja valikul tuleks arvestada töökoja kogemust, mainet ning teenuse kvaliteeti. Lisaks tasub tähelepanu pöörata, et valitud töökoda kajastaks tehtud tööd auto hooldusajaloos. Nii on lihtsam jälgida, mis on tehtud ja mida veel vaja teha on.

Hooldusvajadust jälgib töökoja tarkvara

Korraliste hoolduste jälgimine on omaniku vastutus, kuid töökoda saab siin abiks olla. Kaasaegsetes teenindustes kasutatakse spetsiaalset töökoja tarkvara, mis võimaldab jälgida auto hooldusvajadust ning ennustada järgmise korralise hoolduse tähtaega. Nii on võimalik oma klientidele eesootavate hoolduste kohta automaatseid meeldetuletusi saata, mis tõstab ettevõtte mainet ja aitab muretult lisamüüki teha.